隨著現(xiàn)在貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在貨架種類款式十分的多，除了現(xiàn)在超市貨架的運(yùn)用比較多之外，下面就和山東倉(cāng)儲(chǔ)貨架來(lái)了解下倉(cāng)儲(chǔ)貨架合理規(guī)劃中存在的一些問(wèn)題吧。

目前我國(guó)貨架行業(yè)的技術(shù)單一，而且沒(méi)有形成相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，行業(yè)區(qū)域相對(duì)集中，需求單位只有選擇不同貨架供應(yīng)商的機(jī)會(huì)，而不存在選擇不同貨架的機(jī)會(huì)，因?yàn)槿珖?guó)范圍內(nèi)的貨架行業(yè)產(chǎn)品都一樣；而國(guó)外同行業(yè)進(jìn)駐后，存在著貨架產(chǎn)品質(zhì)量的差異，那競(jìng)爭(zhēng)會(huì)很激烈。

隨著外資更多的注入我國(guó)市場(chǎng)，導(dǎo)致越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)行規(guī)范經(jīng)營(yíng)，提高效益就要從物流這第三利潤(rùn)源著手，越來(lái)越多的人會(huì)逐漸認(rèn)識(shí)到貨架的必要性，各個(gè)企業(yè)對(duì)貨架的需求量也就越來(lái)越大。

全面的開(kāi)放，帶來(lái)需求的分散，全國(guó)范圍內(nèi)都有，必然導(dǎo)致濟(jì)南倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠由目前的集中逐漸向全國(guó)擴(kuò)散。

1、倉(cāng)庫(kù)的多功能合一，倉(cāng)庫(kù)也是車庫(kù)甚至是員工的住宿也混雜其中。

2、損耗商品多，且沒(méi)有進(jìn)行集中妥善存放。

3、條塊管理不清晰，產(chǎn)品未曾實(shí)現(xiàn)分區(qū)管理。

4、商品疊放不規(guī)范，往往是貨箱上下不齊，上面向左歪或是向右歪，底層的箱子可能已經(jīng)壓變形了。

5、貨堆上看不到貨卡，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的管理帳目簡(jiǎn)單。

6、防盜，防火，防鼠；防潮措施不到位，很少考慮貨品之間的質(zhì)量影響問(wèn)題。

7、很少考慮倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的清潔衛(wèi)生

重型式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上已有的貨物單元停住為止。

位于滑道出庫(kù)端的貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后，在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力，在存貨滑道上設(shè)有輥?zhàn)踊驖L輪。

現(xiàn)在山東倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的重型貨架在尺寸上也有很多的可選性，不過(guò)現(xiàn)在的貨架還可以隨意的組裝，按照實(shí)際的需要來(lái)組裝不同的形狀，這樣也就可以將貨架的使用帶來(lái)更大的幫助，而規(guī)定的尺寸也就能夠?yàn)閷?shí)際的需要帶來(lái)更大的幫助，在重型貨架的選擇上也要關(guān)注到貨架的顏色，往往在重型貨物的使用上對(duì)于貨架的顏色也會(huì)有一定的規(guī)定，一般都是選擇比較深一點(diǎn)的顏色，深色會(huì)比較耐臟，像藍(lán)色就是比較常見(jiàn)的選擇，藍(lán)色在使用的時(shí)候效果也會(huì)更好。