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托盤式貨架
托盤式貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,通常為重型貨架,在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中最為常見。首先須進行集裝單元化工作,即將貨物包裝及其重量等特性進行組盤,確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸,以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi))然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距,根據(jù)倉庫屋架下沿的有效高度和叉車的最大叉高決定貨架的高度。
單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1、5m以內(nèi),低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi),超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉庫基本均為自動化倉庫,貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構成)。此類倉庫中,低、高位倉庫大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進行存取作業(yè),貨架較矮時也可用電動堆高機,超高位倉庫用堆垛機進行存取作業(yè)。
此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,存取靈活方便,輔以計算機管理或控制,基本能達到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和超高位倉庫中應用最多(自動化倉庫中貨架大多用此類貨架)。
懸臂式貨架懸臂式貨架主要用于存放長形物料,如型材、管材、板材、線纜等,立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼,懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼,懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式,底座與立柱間采用螺栓連接式,底座采用冷軋型鋼或H型鋼。
貨物存取由叉車、行車或人工進行。貨架高度通常在2、5米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達6米),懸臂長度在1、5米以內(nèi),每臂載重通常在500kg以內(nèi)。此類貨架多用于機械制造行業(yè)和建材超市等。
流動式貨架
流動式貨架通常由中型橫梁式貨架演變而成,貨架每層前后橫梁之間設置滾輪式鋁合金或鈑金流力條,呈一定坡度(30度左右)放置。貨物通常為紙包裝或?qū)⒇浳锓庞谒芰现苻D箱內(nèi),利用其自重實現(xiàn)貨物的流動和先進先出,貨物由小車進行運送,人工存取,存取方便,單元貨架每層載重量通常在1000kg以內(nèi),貨架高度在2、5米以內(nèi)。適于裝配線兩側的工序轉換、配送中心的揀選作業(yè)等場所,可配以電子標簽實現(xiàn)貨物的信息化管理。
抽屜式貨架
抽屜式貨架由重型托盤式貨架演變而成,通常用于存放模具等重物,而現(xiàn)場又無合適的叉車可用。組合裝配、螺栓連接式貨架結構,貨架高度一般在2、5m以下,除頂層外的幾層均可設計制作成抽屜式結構,安全可靠,可輕松抽出2000kg/層的貨物,輔之以行車或葫蘆吊,輕松實現(xiàn)貨物的存取作業(yè)。此類貨架主要用于存放模具等特殊場所。
牛腿式貨架
牛腿式貨架主要用于自動化倉庫中。此類貨架系統(tǒng)所使用的托盤承載能力強,剛性好,如托盤承載很小可取消橫梁,或貨格較小而不用橫梁,直接用塑料箱等置于牛腿之上,由堆垛機對貨物進行自動存取作業(yè)。主要用于儲存輕小而貴重物品的自動化倉儲系統(tǒng)中,煙草、電子、機械制造等行業(yè)。
移動式貨架
輕中型移動式貨架(也稱密集架)由輕、中型擱板式貨架演變而成,密集式結構,僅需設一個通道(1m寬左右)密封性好,美觀實用,安全可靠,是空間利用率最高的一種貨架,分手動和電動兩種類型。
導軌可嵌入地面或安裝于地面之上,貨架底座沿導軌運行,貨架安裝于底座之上,通過鏈輪傳動系統(tǒng)使每排貨架輕松、平穩(wěn)移動,分為手動和電動,貨物由人工進行存取。為使貨架系統(tǒng)運行中不致傾倒,通常設有防傾倒裝置。主要用于檔案館、圖書館、銀行、企業(yè)資料室、電子輕工等行業(yè)。
重型移動式貨架由重型托盤式貨架演變而成,裸露式結構,僅需設1~2個通道,空間利用率極高。結構與輕中型移動式貨架類似,區(qū)別在于重型移動式貨架一定是電動式的,貨物由叉車進行整托存取,通道通常為3m左右,主要用于一些倉庫空間不是很大、要求最大限度地利用空間的場所,適用于機械制造等行業(yè)。
旋轉式貨架
旋轉式貨架分水平旋轉和垂直旋轉兩種,均是較為特殊的貨架,自動化程度要求較高,密封性要求高,適于貨物輕小而昂貴、安全性要求較高。單個貨架系統(tǒng)規(guī)模較小,單體自動控制,獨立性強,可等同于某種動力設備來看待。此類貨架造價較高,主要用于存放貴重物品如刀具等的場所。
行業(yè)、使用場合、存放物品、環(huán)境、溫度、潔凈度等諸多因素的不同,決定了貨架系統(tǒng)的差異性,在此僅列舉較常用的一些貨架系統(tǒng)類型。這些貨架系統(tǒng)的共性是多為組合裝配式輕鋼結構,表面多為靜電噴塑處理。隨著物流裝備行業(yè)的飛速發(fā)展,相信貨架系統(tǒng)的技術含量、精度會愈來愈高,結構更趨優(yōu)化,品種更全面,適應性越來越強,它將為中國物流行業(yè)的發(fā)展承擔重要的角色。