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逸東商務(wù)大廈508室
托盤貨架廠家生產(chǎn)的“穿梭車”在倉儲(chǔ)物流設(shè)備中主要有兩種形式:穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲(chǔ)系統(tǒng),以往復(fù)或者回環(huán)方式,在固定軌道上運(yùn)行的臺(tái)車,將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng),能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置,自動(dòng)減速系統(tǒng)。
穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭臺(tái)車以及叉車組成完整的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng) . 這種高效率的存儲(chǔ)方式為提高倉庫空間利用率帶來新的選擇。
存貨:由叉車將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的最前端,通過無線電遙控操作的WAP-1穿梭車,可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行;
取貨:WAP穿梭車將貨架深處的托盤移動(dòng)至貨架最前端,用叉車將托盤貨物從貨架上取下;
移動(dòng)WAP-1穿梭車: 通過叉車可將穿梭臺(tái)車放置于不同巷道,多個(gè)巷道可以共用一部穿梭車。穿梭車的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定。
穿梭車式倉儲(chǔ)系統(tǒng),將傳統(tǒng)貨架加上高精度導(dǎo)軌,可以讓穿梭車在上面平穩(wěn)運(yùn)行,導(dǎo)軌同時(shí)承擔(dān)貨物輸送和貨物存儲(chǔ)功能,從而極大提高倉儲(chǔ)空間利用率。
穿梭車式倉儲(chǔ)系統(tǒng)由瑞典EAB公司發(fā)明,因?yàn)椴孳嚥挥民側(cè)氲截浖軆?nèi)部存取貨物,而是由穿梭車來完成,取消叉車通道所以能實(shí)現(xiàn)非常高的空間利用率。